Ces dernières années, la moto connaît une popularité sans précédent. Le nombre de vente de moto ne cesse de croître tandis que le chiffre d’affaires des concessionnaires automobiles n’atteint plus les progressions du passé. La moto séduit à bien des égards : elle offre une sensation de liberté sans égal, plus de facilité de circulation, moins polluante et son prix d’acquisition est bien moins élevé. Nous allons voir en détail quels sont les postes de dépense où la moto se place devant la voiture.
Un prix d’achat et un coût d’entretien inégalable
Certes, la moto ne peut accueillir que 2 places. Toutefois en Europe, le taux d’occupation d’une voiture est en moyenne de 1,2 personnes. Et pour cause, la plupart des personnes utilisent leur voiture pour se rendre au travail et y vont généralement seuls. Autant dire que la voiture n’est pas toujours indispensable, excepté pour les départs en vacances en famille.
De par sa plus petite taille et sa mécanique moins importante, l’achat d’une moto est moins cher. Par comparaison, une moto moyen gamme neuve coûte environ 8000€ alors que le prix d’une voiture de même standing est plutôt aux alentours de 25000€, soit plus de trois fois le prix d’une moto. Au prix de la moto, il faudra ajouter les équipements de protection obligatoires (casque, gants, bottes/chaussures et veste), qui sont de l’ordre de 500€ pour un équipement standard.
La moto nécessite un entretien plus régulier qu’une voiture et un changement de pièce plus régulier. Néanmoins la moto comporte moins de pièces et propose un coût d’entretien légèrement moins cher qu’une voiture à l’année. Certaines motos peuvent encore être réparées seules si on est un peu bricoleur alors qu’il est aujourd’hui très difficile de mettre son nez dans le capot d’une voiture moderne. Lors du changement des pneus, il ne faut en remplacer que 2 contre 4 pour une voiture.
Dépenses au quotidien
Le poids moyen d’une moto est de 180 kg contre environ une tonne pour la voiture. Cette différence entraîne une consommation d’essence bien moins importante et c’est une bonne nouvelle à l’heure où l’essence avoisine les 2 €/L et risque de continuer à augmenter ces prochaines années. Le prix de l’énergie des voitures est certes moins élevé, et peut rivaliser avec les motos thermiques actuelles, mais le prix de l’électricité est destiné à augmenter dans les prochains mois ou années.
L’un des avantages majeurs de la moto est de pouvoir se faufiler entre les voitures lors des bouchons. Or à l’arrêt, un véhicule consomme pour rien et donc utilise du carburant inutilement. Ce phénomène est d’autant plus visible dans les grandes agglomérations ou pendant les départs en vacances. La moto sauvera aussi quelques heures de sommeil à ses utilisateurs qui se rendent au bureau quotidiennement et qui n’auront pas à s’inquiéter s’il y a du monde sur la route. En moyenne, on estime qu’un motard passe 20 à 30 min de moins sur la route que les habitués de la voiture, pour le même trajet.
En ville, le stationnement aussi est payant pour les voitures et généralement gratuit pour les 2 roues. Dans certaines agglomérations, on atteint des prix allant jusqu’à 35€ pour 4h de parking ce qui peut contribuer à alourdir la facture mensuelle pour la voiture.
Côté assurance, on ne distingue pas de différence notable entre moto et voiture. En moyenne on note un coût d’assurance d’environ 450€ à 470€ de chaque côté.
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En ces temps de crise, il peut être judicieux de se munir d’un deux-roues plutôt qu’une voiture. Comme on l’a vu, ceux-ci sont beaucoup moins onéreux et plus pratiques en agglomération.
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